జనవరి 30న ప్లాస్టిక్ బ్యాగ్ పరిశ్రమ విస్తృత సుస్థిరత చొరవలో భాగంగా రిటైల్ షాపింగ్ బ్యాగ్లలో రీసైకిల్ చేసిన కంటెంట్ను 2025 నాటికి 20 శాతానికి పెంచడానికి స్వచ్ఛంద నిబద్ధతను ఆవిష్కరించింది.
ప్రణాళిక ప్రకారం, పరిశ్రమ యొక్క ప్రధాన US వాణిజ్య సమూహం అమెరికన్ రీసైకిల్ ప్లాస్టిక్ బ్యాగ్ అలయన్స్గా రీబ్రాండ్ చేస్తోంది మరియు వినియోగదారుల విద్యకు మద్దతునిస్తోంది మరియు 2025 నాటికి 95 శాతం ప్లాస్టిక్ షాపింగ్ బ్యాగ్లను తిరిగి ఉపయోగించాలని లేదా రీసైకిల్ చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
ప్లాస్టిక్ బ్యాగ్ తయారీదారులు గణనీయమైన రాజకీయ ఒత్తిడిని ఎదుర్కొన్నందున ఈ ప్రచారం వచ్చింది - బ్యాగులపై నిషేధాలు లేదా పరిమితులు ఉన్న రాష్ట్రాల సంఖ్య గత సంవత్సరం జనవరి రెండు నుండి సంవత్సరం ముగిసే నాటికి ఎనిమిదికి పెరిగింది.
పరిశ్రమ అధికారులు తమ కార్యక్రమం రాష్ట్ర నిషేధాలకు ప్రత్యక్ష ప్రతిస్పందన కాదని చెప్పారు, అయితే వారు మరింత చేయమని ప్రజలను కోరుతూ ప్రజల ప్రశ్నలను అంగీకరిస్తున్నారు.
"రీసైకిల్ చేయబడిన కంటెంట్ యొక్క కొన్ని ఆకాంక్షాత్మక లక్ష్యాలను నిర్దేశించడానికి ఇది కొంతకాలంగా పరిశ్రమలో చర్చనీయాంశమైంది" అని గతంలో అమెరికన్ ప్రోగ్రెసివ్ బ్యాగ్ అలయన్స్ అని పిలిచే ARPBA యొక్క ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్ మాట్ సీహోల్మ్ చెప్పారు.“ఇది మేము సానుకూల అడుగును ముందుకు ఉంచడం.మీకు తెలుసా, తరచుగా ప్రజలు 'సరే, మీరు పరిశ్రమగా ఏమి చేస్తున్నారు?'
వాషింగ్టన్ ఆధారిత ARPBA యొక్క నిబద్ధత 2021లో 10 శాతం రీసైకిల్ కంటెంట్తో క్రమంగా పెరుగుదలను కలిగి ఉంది మరియు 2023లో 15 శాతానికి పెరుగుతుంది. పరిశ్రమ ఆ లక్ష్యాలను అధిగమిస్తుందని సీహోల్మ్ భావిస్తోంది.
"నేను ఊహించడం సురక్షితం అని నేను భావిస్తున్నాను, ముఖ్యంగా రీసైకిల్ కంటెంట్ బ్యాగ్లలో భాగం కావాలని రిటైలర్ల నుండి కొనసాగుతున్న ప్రయత్నాలతో, మేము బహుశా ఈ సంఖ్యలను అధిగమించబోతున్నామని నేను భావిస్తున్నాను" అని సీహోమ్ చెప్పారు."మేము ఇప్పటికే రీటైలర్లతో కొన్ని సంభాషణలను కలిగి ఉన్నాము, అవి నిజంగా దీన్ని ఇష్టపడతాయి, స్థిరత్వం పట్ల నిబద్ధతలో భాగంగా వారి బ్యాగ్లపై రీసైకిల్ చేసిన కంటెంట్ను ప్రచారం చేయాలనే ఆలోచనను నిజంగా ఇష్టపడుతున్నాము."
రీసైకిల్ చేయబడిన కంటెంట్ స్థాయిలు గత వేసవిలో ప్రభుత్వాలు, కంపెనీలు మరియు పర్యావరణ సమూహాల సంకీర్ణమైన రీసైకిల్ మోర్ బ్యాగ్ల ద్వారా పిలువబడే విధంగానే ఉన్నాయి.
అయితే, ఆ గుంపు ప్రభుత్వాలచే నిర్దేశించబడిన స్థాయిలను కోరుకుంది, స్వచ్ఛంద కట్టుబాట్లు "నిజమైన మార్పుకు అవకాశం లేని డ్రైవర్" అని వాదించారు.